“ ESL一号测量船”与即将沉管的最后一截预制单元E11并排。
“ ESL一号测量船”与即将沉管的最后一截预制单元E11并排。
我们的新型Faro S150激光扫描仪已经到货并投入使用。
Leica P20扫描仪体积小巧,移动性强,与我们的Faro Freestyle结合在一起,为我们选择合适的工具提供了极大的灵活性。
激光扫描和BIM扫描目前是ESL不断增长的市场领域
祝贺Jaden最近获得“中国注册测量师执照”。
最近,由于他的辛勤工作和专业认可,他也被提升为高级测量师。
ESL的每个人都希望Jaden在新的职位上万事如意。
我们的水文团队已成功使用Reson TP-50多光束,Octans 3000 IMU和Trimble GNSS调试并测试了新的通用声纳支架(USM)。
Edward and Mike于2018年10月30日进行了昂船洲大桥塔顶GNSS配置测量。这是一个美丽的夜晚,几乎没有污染,如下图所示。
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经过18个月的设计和在广州建造,“ ESL二号测量船”已完成交付工作。
凭借40平方米的后甲板,多个传感器支架和发射/回收系统,使ESL可以部署比“ ESL一号测量船”更广泛的测量系统。我们的第一艘船仍将用于浅水测量,而如果需要多种传感器选项,例如多光束,无人机照相法和激光扫描,则应使用二号测量船。
还有更多后续活动…
使用我们的超高分辨率MBES在维多利亚港的25米深度处发现一只沉船。
ESL最近测试了一种高层(可达6m)的扫描仪支架,用于扫描天花板空间的机电。可与ReCap“ Realview”结合使用,这对BIM建模有很大的帮助。